俄罗斯 联盟号 太空经济 SpaceX 马斯克 卫星 俄乌战争
几十年来，俄罗斯的联盟号火箭一直承担这将人员和有效载荷运送到太空的任务，由俄罗斯国家航天企业 Roscosmos 建造的联盟号自 1966 年推出以来已进行了近 2000 次飞行，这架主力火箭积累了可靠性记录，成为航天历史上发射次数最多的火箭。然而，在几周的时间里，联盟号的前景在俄罗斯乌克兰战争的余波中被严重削弱。该国重新制定商业合同、停止交付和从西方客户手中夺取财产的举措动摇了该行业对俄罗斯及其标志性火箭的信心。
虽然火箭已经面临来自新运载火箭的激烈竞争，但俄罗斯的举动加速客户从联盟号的转移，为SpaceX、Rocket Lab USA Inc.和Arianespace SA等美国和欧洲公司带来可能价值数十亿美元的合同。
英国政府部分拥有的知名卫星运营商OneWeb 原计划在未来六个月内进行六次联盟号发射，以完成其低地球轨道卫星部署，用于提供互联网服务。在俄罗斯要求 OneWeb 承诺其卫星不会用于军事目的并让英国剥离其股份后，该公司于 3 月 3 日终止了合作关系。OneWeb 通过联盟号发射部署了约三分之二的星座。OneWeb 高级顾问 Ruth Pritchard-Kelly 在接受采访时表示，该公司卫星在俄罗斯的命运尚不清楚。埃隆马斯克的 SpaceX于今年晚些时候签署了一项协议，为 OneWeb 提供发射服务。
Roscosmos 还从法属圭亚那发射场撤走了工作人员，并停止向美国运送火箭发动机，这可能会影响诺斯罗普·格鲁曼公司和联合发射联盟（波音公司和洛克希德·马丁公司的合资企业）。诺斯罗普的 Antares 火箭负责运送货物到国际空间站，使用俄罗斯 RD-181 发动机，而 ULA 的 Atlas V 火箭使用 RD-180 型号运行。Quilty Analytics 的亨利表示，俄罗斯的行动被视为报复打击该国经济欧美经济制裁的做法。联盟号的决定推迟了很多发射计划，包括多颗卫星和欧洲航天局9月份的 ExoMars 探测器的发射。
Quilty Analytics 在 3 月 21 日的一份报告中说，在过去十年中，联盟号平均每年 20 次航班中约有三分之一是为商业客户服务的——“这可能是 Roscosmos 最大的收入来源”。贝克表示，过去几周的事态发展可能会破坏联盟号的商业前景。
